全球電動車20強，中國占9席

我國政府推行電動車政策以來，我國電動車市場競爭激烈。今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車，位居世界第一。今年上半年全球電動車銷量最大的20家企業(yè)中，中國企業(yè)占了9家。

據(jù)韓媒報道，中國實際上是全球最大的電動汽車市場。據(jù)中國電動汽車資源網(wǎng)預(yù)測，今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車，位居世界第一，超過了美國（6.4057萬輛）、法國（1.8631萬輛）等汽車強國。

韓媒指出，比亞迪一躍成為世界電動汽車領(lǐng)域上頭號的生產(chǎn)廠商，正是在我國政府推行的政策影響下，才會出現(xiàn)這樣的結(jié)果。

回顧一下我國政府是如何推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的。首先，在向制造企業(yè)提供大量補貼的同時，引導(dǎo)汽車廠商展開競爭，在這一時期眾多的中國電動車企業(yè)如雨后春筍般挺進了該市場。

接下來是減少補貼，推行強化電動車競爭力的政策。中央政府對購買電動汽車的消費者提供補助，地方政府也采取承擔(dān)充電費等扶持方式，行駛里程越長提供的補助越多，讓消費者能夠選擇電動汽車來取代傳統(tǒng)汽車。

結(jié)果，電動汽車企業(yè)面臨著得不到消費者認可就會被淘汰的環(huán)境，要想在激烈的競爭中生存下來就必須進行創(chuàng)新，提高車輛的性能和效率。

而比亞迪也因為國內(nèi)激烈的競爭生態(tài)系統(tǒng)，企業(yè)間的競爭使消費者有了更多的選擇權(quán)，一躍成為世界頭號生產(chǎn)廠商。

今年上半年全球電動汽車銷量最大的20家企業(yè)中，中國企業(yè)占了9家（45%）。世界銷量第一的比亞迪4.3244萬輛、北汽1.4584萬輛、江淮9720輛、榮威9231輛、眾泰7863輛、康迪7797輛、江鈴6027輛、奇瑞5990輛、吉利3795輛。