充電服務(wù)體系建設(shè)的重要性顯而易見 — 人禾電子新能源電動車項目建設(shè)

      寬敞筆直的公路上，一輛輛新能源大巴奔馳而來，公路兩旁郁郁蔥蔥的綠化，整齊漂亮的民居，舒城，這個大別山東麓、巢湖之濱，江淮之間的縣域，因為“四好農(nóng)村路”的建設(shè)正煥發(fā)出勃勃生機。

       舒城縣歷史上基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，出行難成為制約全縣經(jīng)濟發(fā)展和人們脫貧致富的難題。據(jù)了解，2012年4月以來，為解決城鄉(xiāng)群眾出行“最后一公里”問題，構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化的新格局，舒城縣積極推行全縣農(nóng)村客運公交化改造，淘汰286輛老舊農(nóng)客，投入232臺全新公交車，開通7條主干線、6條支干線的城鄉(xiāng)公交線路，覆蓋全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，百姓只需花1元錢就能出門購物、看病、走親訪友，70歲以上老人還能享受免費乘車的福利政策。

副省長周春雨一行詳細了解沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大平臺

新模式，助力城鄉(xiāng)一體化

      12月27日，安徽省“四好農(nóng)村路”運輸服務(wù)工作現(xiàn)場會議在舒城舉行。在安徽省政府常務(wù)副省長周春雨的帶領(lǐng)下，來自全省各地市交通、路管、財政、農(nóng)業(yè)等部門的代表，調(diào)研分享農(nóng)村交通發(fā)展新成果，探尋“四好農(nóng)村路”建設(shè)新路徑，為千千萬萬農(nóng)村群眾打開一扇脫貧致富的大門。沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟接力“四好農(nóng)村路”，打造的舒城交通電動化運營模式，集城鄉(xiāng)公交、旅游直通、農(nóng)村物流、充電服務(wù)四位一體，全力提升農(nóng)村交通運輸服務(wù)能力和水平，獲得了與會代表的高度關(guān)注和好評。

       舒城縣委、縣政府高起點、大手筆推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，交通面貌發(fā)生翻天覆地的變化，極大地改善了鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路等級和路網(wǎng)服務(wù)水平，為公交運營創(chuàng)造了有利條件。中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與舒城縣合作，因地制宜打造出了“整車租賃+汽車銷售、固移并舉、八年質(zhì)保、主動充維”的新模式，針對性的解決了續(xù)航里程短、充電時間長、購置成本高等掣肘新能源汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵問題，促進了“城鄉(xiāng)客運一體化”和“綠色環(huán)?？瓦\”的發(fā)展。

       據(jù)沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟旗下企業(yè)沃特瑪集團總裁李金林介紹，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在舒城投放70臺純電動公交用于城鄉(xiāng)交通，開通村鎮(zhèn)電動公交線路11條，投放純電動公交總計46臺，助力舒城實現(xiàn)縣城、村鎮(zhèn)電動公交一體化。

       舒城縣交通局相關(guān)負責人表示，通達全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交，在每年為群眾出行節(jié)約近2億元交通費用的同時，城鄉(xiāng)客流量翻了2番。由于城鄉(xiāng)交流頻繁，城鄉(xiāng)間商品的價格和品質(zhì)差異在逐步縮小，也在潛移默化中對該縣農(nóng)村居民生活質(zhì)量、生活品味的提升產(chǎn)生了深刻的影響。

新通道，旅游通勤電動化

       位于合肥、六安、安慶三市交匯處的舒城區(qū)位優(yōu)勢明顯，206國道、105國道、滬蓉高速公路、合九鐵路貫穿境內(nèi)。隨著通向合肥、六安、岳西（霍山）、安慶（桐城）、肥西（廬江）的五條主干線打通，舒城旅游也迎來了黃金機遇。

       為實現(xiàn)三河古鎮(zhèn)景區(qū)和萬佛湖風景區(qū)旅游資源的優(yōu)勢互補，舒城縣與三河古鎮(zhèn)聯(lián)手共同開拓域外旅游市場，于近日開通了三河古鎮(zhèn)景區(qū)至萬佛湖景區(qū)的旅游直通車。沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副事長單位民富沃能旗下的安徽省民富綠能汽車銷售有限公司與舒城客運公司聯(lián)手，開通萬佛湖至三河古鎮(zhèn)的旅游直通車，投放12個班次共計24輛純電動通勤車。服務(wù)時間初定每天7：15至17：35，45分鐘至60分鐘一個班次，單程運行90分鐘左右，為游客提供高效、便捷、舒適的旅游出行服務(wù)。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟為舒城提供純電動旅游通勤服務(wù)

       這批通勤車搭載沃特瑪動力電池，性能穩(wěn)定，比起燃油車更有利景區(qū)環(huán)保；溫馨素雅的的車內(nèi)環(huán)境，使乘客擁有舒適愜意的乘坐體驗；更大的風窗配合大視野無盲區(qū)后視鏡，為駕駛員提供良好的視野，保證了行車的安全。 舒城縣旅游局相關(guān)負責人介紹道，旅游快速通道的建設(shè)，武漢、南京等地游客接踵而至，今年以來來舒人次和旅游收入雙雙刷新歷史記錄?！拔覀儗⒔柚蠼煌◣淼男聶C遇，以萬佛湖創(chuàng)成5A景區(qū)為契機，打造特色旅游線路和旅游產(chǎn)品，加大特色旅游商品開發(fā)，進一步提升舒城的知名度和美譽度?！?/p>

新思路，打開農(nóng)村物流的金鑰匙

       按照國家部委和安徽省交通廳相關(guān)政策，“四好農(nóng)村路”要求完善農(nóng)村物流服務(wù)體系和信息系統(tǒng)建設(shè)。按照“多站合一、資源共享”的模式、共同推進農(nóng)村物流節(jié)點體系建設(shè)，逐步改善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施條件。 隨著全縣干線公路和重要縣鄉(xiāng)道路升級改造暢通工程的實施，舒城電子商務(wù)農(nóng)村最后一公里問題得到有效解決。據(jù)了解，全縣已發(fā)展農(nóng)村電商3000多戶，年交易額達近10億元，物流快遞企業(yè)達100多家，農(nóng)村淘寶正在走進舒城。

       沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副事長單位運創(chuàng)租賃旗下的舒城運創(chuàng)租賃有限公司推出的新型農(nóng)村物流服務(wù)，成為解決農(nóng)民脫貧致富的又一有力舉措。運創(chuàng)推出“包電包維養(yǎng)”的裸租車模式，租車低至1.5元/公里，包車包司機低至5元/公里，物流公司不用額外支付車險和維護費用。具備駕駛資格的個體戶也可以在運創(chuàng)租車平臺進行裸車租賃，無需養(yǎng)車即可實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢。鄉(xiāng)親們告訴記者，以前購進一捆地膜得跑60多公里路，不但花路費，還要找人辦手續(xù)、聯(lián)系車輛，來回折騰大半天?，F(xiàn)在，打一個電話能就租一輛電動物流車，不用東拼西湊地借錢買車，而且租賃價格更便宜，不用養(yǎng)車更省心。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟純電動物流車

       該公司負責人介紹，運創(chuàng)租車已分批次在舒城投放純電動物流車總計1000 臺，用于縣城貨物配送、短途貨物運輸、城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)間貨物運輸，推動物流運輸電動化?！耙暂d重1.5噸的純電動貨車為例，每次充電完成只需15分鐘左右，空駛的情況下，車輛可以行駛150-180公里；滿載時可行駛120-150公里，完全能夠滿足農(nóng)村物流運輸需求?！敝档靡惶岬氖?，運創(chuàng)租賃站點集充電及維護、租車業(yè)務(wù)、物流車?？?、物流中轉(zhuǎn)等功能于一體，每個租賃站點相當于一個充電場站，在為運營的純電動物流車提供充電服務(wù)的同時，可為社會純電動車輛提供充電服務(wù)。

       據(jù)了解，目前運創(chuàng)租車在打造包括司機網(wǎng)、貨物網(wǎng)、需求網(wǎng)、充電網(wǎng)、支付網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)的七網(wǎng)整合，并建立信息管理、充電服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新三大服務(wù)平臺的新模式，探索物流供應(yīng)鏈金融新模式。屆時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民們還可以憑借資金流水情況、合同履行誠信情況，享受到貼心的物流融資解決方案服務(wù)。

新技術(shù)，注入農(nóng)村發(fā)展新動力

       作為新能源汽車是運營中的重要一環(huán)，充電服務(wù)體系建設(shè)的重要性顯而易見。目前沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在舒城已建設(shè)充電場站7座，在建4個，已建充電樁42個，在建16個。采用120kw直流充電樁，一般在半個小時內(nèi)可以將電充到80%以上。未來，規(guī)劃建設(shè)總計112個充電樁，建成能覆蓋10公里范圍內(nèi)的租車站點和5公里范圍充電站點的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為在舒城縣及周邊運營的純電動公交車、通勤車、物流車提供電力保障，解決司機和運營企業(yè)的后顧之憂，為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

       此外，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟特別研發(fā)的移動補電車也駛進了舒城。據(jù)介紹，移動補電車相當于一座小型“充電站”，作為分布式儲能電源或應(yīng)急電源其作用是隨時隨地為電動汽車應(yīng)急充電?，F(xiàn)場技術(shù)人員介紹，移動充電車可利用快充模式，在緊急情況下，給電動汽車充電10分鐘，可供其續(xù)駛20—40km。“我們在固定的路線兩端建充電樁，利用移動補電車進行特殊情況補電，比如某些地方現(xiàn)階段無法建設(shè)充電樁、某些地方的電網(wǎng)正處于維修階段或充電設(shè)備出現(xiàn)故障等?！蔽痔噩攧?chuàng)新聯(lián)盟相關(guān)負責人在活動現(xiàn)場介紹，這種固移并舉的方式能夠保障車輛的日常運行，解決電動車運行的續(xù)航、充電等可靠性難題。

       如果說，“四好農(nóng)村路”全面建好是硬道理，全面管好是硬功夫，全面養(yǎng)好是硬指標，那么全面運營好才是硬要求。沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟憑借豐富的純電動公交、物流運營經(jīng)驗和強大的資源整合創(chuàng)新能力，積極響應(yīng)國家部委要求，與安徽省各級主管部門共同創(chuàng)新謀發(fā)展打造的“舒城模式”，演繹出了便民、富民、扶民、惠民的時代四重奏，或?qū)楦鞯厣钊腴_展“四好農(nóng)村路”運營帶來新的啟示。