我國將建立汽車檢測維護制度

2017-03-27 09:11:57 q403
交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕23日在交通運輸部新聞發(fā)布會上表示,我國正在研究建立符合實際的汽車檢測維護制度,為提升全社會機動車的“健康狀況”、加強對汽車尾氣的治理、改善空氣質量作出貢獻。

我國將建立汽車檢測維護制度,加強汽車尾氣治理

吳春耕介紹,今年將從推進結構性減排、加強管理性減排措施、提升技術性減排水平三方面推進交通運輸節(jié)能減排工作。

在客運方面,優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力鼓勵慢行交通,倡導綠色出行;在貨運方面,推廣多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等高效運輸組織模式;同時,完善高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC),通過提升交通運輸運行效率,減少能源消耗和污染排放。

經(jīng)測算,全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行17個月來,共節(jié)約車輛燃油約12萬噸,能源節(jié)約效益約10億元,減少氮氧化物排放約283噸,碳氫化合物排放約942噸,一氧化碳排放約3.54萬噸。

在管理性減排措施方面,我國已經(jīng)設立船舶排放控制區(qū),強化控制船舶大氣污染物排放。目前,在珠三角、長三角、環(huán)渤海水域的核心港口,船舶在??科陂g使用的船用燃油硫含量不高于0.5%。

在技術性減排方面,我國出臺了關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應用的實施意見,明確提出到2020年,新能源城市公交車將達到20萬輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。在船舶與港口推廣液化天然氣和岸電技術,在干散碼頭建設防風抑塵設施等。

據(jù)統(tǒng)計測算,從2009年開始對營運車輛實施油耗準入制度以來,全國營運車輛累計減少燃料消耗980余萬噸,減少二氧化碳排放3200余萬噸。

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