Krueger并沒(méi)有詳細(xì)的講解新能源汽車(chē)計(jì)劃

2017-03-31 09:31:44 q403
在豐田Mirai和本田Clarity兩車(chē)型在氫能源汽車(chē)領(lǐng)域取得突破性成功后，寶馬開(kāi)始重點(diǎn)發(fā)展其燃料電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并透露新車(chē)將在2021年上市銷(xiāo)售。

寶馬氫能源汽車(chē)

像以上兩位日系品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，德系品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域方面開(kāi)始發(fā)力，拓展市場(chǎng)，但是得到2025年能看到顯著成果。

寶馬氫能源汽車(chē)

寶馬CEO Harald Krueger并沒(méi)有詳細(xì)的講解新能源汽車(chē)計(jì)劃，但是在寶馬官方博客中提及到新產(chǎn)品尺寸將會(huì)更大而且擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

寶馬氫能源汽車(chē)

目前最大的問(wèn)題是燃料電動(dòng)汽車(chē)的燃料加注設(shè)施建設(shè)問(wèn)題。假如沒(méi)有車(chē)企建立足夠多的燃料添加站，氫能源汽車(chē)的發(fā)展就顯得捉襟見(jiàn)肘了，而且消費(fèi)者也不會(huì)為一款燃料加注站不完善的車(chē)型買(mǎi)單，因?yàn)檫@不足以支持他們進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛旅行。

作者：陳詩(shī)樂(lè)

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