公司2016年鋰離子電池的產(chǎn)能增加了三倍

近日鴻海發(fā)布公告，旗下子公司富泰華以人民幣逾10億元，取得寧德時(shí)代新能源科技（CATL）股權(quán)約766.65萬股，持股比約1.19%。鴻海表示此為長(zhǎng)期投資項(xiàng)目，業(yè)界解讀該司此舉意在布局電動(dòng)車電池市場(chǎng)。

近幾年來鴻海集團(tuán)積極于中國(guó)市場(chǎng)布局電動(dòng)車領(lǐng)域，除了兩年前與和諧汽車及騰訊，簽訂「互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車」的戰(zhàn)略合作意向書，攜手在河南鄭州市展開聯(lián)網(wǎng)智慧電動(dòng)車的創(chuàng)新合作外，鴻海集團(tuán)亦陸續(xù)增加對(duì)和諧汽車的持股，據(jù)了解，目前鴻海集團(tuán)已是和諧汽車的第二大股東。

寧德時(shí)代為寧德新能源科技（CATL）于2011年獨(dú)立出的動(dòng)力鋰電池廠、專注于電動(dòng)車電池開發(fā)制造。2016年上半年，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的營(yíng)業(yè)額達(dá)到35億元，其國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪營(yíng)業(yè)額為45億元。在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)，寧德時(shí)代已超越LG化學(xué)位居全球第三。排在前兩位的分別是松下和比亞迪。同時(shí)，公司2016年鋰離子電池的產(chǎn)能增加了三倍，實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。

寧德時(shí)代先前喊出要在2020年將產(chǎn)能提升至50 GWh的目標(biāo)，并在去年第4季就砸下100億元人民幣，于江蘇溧陽建置年產(chǎn)能達(dá)10 GWh的鋰電池廠，是寧德時(shí)代繼福建寧德及青海西寧之外的第三個(gè)廠區(qū)。

50GWh是什么概念？

1 GWh=1,000,000 KWh（千瓦時(shí)）=1000 MWh（兆瓦時(shí)）

寧德時(shí)代2020年如果能夠按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)50GWh的產(chǎn)能目標(biāo)，那么寧德時(shí)代將會(huì)成為超越特斯拉-松下的第一家全球電池供應(yīng)商。

目前寧德時(shí)代即積極拓展業(yè)務(wù)及尋求合作資源，包括先是與東風(fēng)汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)定、共同打造在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作平臺(tái)外，今年初并宣布投資3,000萬歐元參股芬蘭維美德汽車、并取得其22％股權(quán)，正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)；3月間才又與國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典公司（NEVS）簽署合作意向書，雙方將展開技術(shù)交流與研發(fā)的深入合作，并攜手共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。