讓傳統(tǒng)公交全面轉(zhuǎn)型升級

這批純電動(dòng)雙層優(yōu)巴和仿古“鐺鐺車”將運(yùn)行于深南大道、濱海大道、蛇口、大梅沙等地的多條旅游觀光線路上。其中，投放20臺雙層優(yōu)巴于113路，投放10臺于54路，鐺鐺車投放線路暫未確定。

深圳市交委主任于寶明指出，這是深圳巴士集團(tuán)推出“文化巴士”的創(chuàng)新性舉措，將進(jìn)一步提升深圳常規(guī)公交的服務(wù)品質(zhì)。

深圳巴士集團(tuán)董事長余鋼表示，今年開始，推出“鵬程電動(dòng)的士、優(yōu)點(diǎn)巴士、雙層優(yōu)巴、鐺鐺優(yōu)巴”四大品牌，讓傳統(tǒng)公交全面轉(zhuǎn)型升級。雙層優(yōu)巴以及試運(yùn)營的鐺鐺優(yōu)巴，將穿梭于城市街區(qū)，走風(fēng)景線、走旅游線、走文化線、走商城線，讓雙層優(yōu)巴、鐺鐺優(yōu)巴成為深圳的一道風(fēng)景。

這30臺純電動(dòng)雙層優(yōu)巴，外觀繪有邢東大師的畫作。車身長10.2米，采用輕量化鋁合金車身和低前圍設(shè)計(jì)，整體造型美觀大方。

在內(nèi)部空間上，采用一級踏步低地板結(jié)構(gòu)和2個(gè)雙引道內(nèi)擺門，方便乘客快速上下車。車內(nèi)寬敞，可載72人，上下層高分布更合理，滿足乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便。

同時(shí)，車輛搭載自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動(dòng)橋，采用比亞迪大容量鐵電池、動(dòng)力充沛，續(xù)航里程可達(dá)300公里，完全滿足一天行駛需求。此外，車輛獨(dú)具人文關(guān)懷，有針對特殊旅客需求設(shè)置的輪椅區(qū)及導(dǎo)板。

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