艾瑞澤5以128938輛的總銷(xiāo)量獨(dú)占鰲頭，成為銷(xiāo)量最高的奇瑞車(chē)型

回顧2016年奇瑞的全年銷(xiāo)量，艾瑞澤5以128938輛的總銷(xiāo)量獨(dú)占鰲頭，成為銷(xiāo)量最高的奇瑞車(chē)型。艾瑞澤5自去年3月份上市以來(lái)，9個(gè)月總銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，12月份單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，被譽(yù)為中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品。因此，奇瑞自然而然對(duì)艾瑞澤5充滿了信心，和其他廠商一樣，推出了它的電動(dòng)版——艾瑞澤5e。

艾瑞澤5e經(jīng)歷了北京車(chē)展的外觀展示，到廣州車(chē)展的正式亮相，正式解開(kāi)了奇瑞新能源汽車(chē)的面紗：在外觀方面稍微加上了電動(dòng)標(biāo)識(shí)與汽油版加以區(qū)別，換擋桿采用了旋鈕式以提升科技感，搭載了全新的電動(dòng)機(jī)引擎。據(jù)相關(guān)人士透露，“艾瑞澤5e將在6月份有車(chē)，續(xù)航能在300Km以上”，豆哥認(rèn)為，若是電動(dòng)版在保證其他水平與汽油版差距不大的情況下，這款車(chē)將會(huì)受到不少年輕人的喜愛(ài)，為什么呢？下面來(lái)簡(jiǎn)析一番：

從外觀、空間來(lái)看，艾瑞澤5e很符合年輕人的定位?！皾M天星”的中網(wǎng)填充著中國(guó)“廊橋”設(shè)計(jì)外觀透露出帶有“中庸”傳統(tǒng)文化的時(shí)尚感符合大部分年輕國(guó)人的審美喜好，再者頭尾很短的車(chē)身卻蘊(yùn)含著同級(jí)別乘坐和后備箱空間利用率最高的空間，能夠滿足年輕人無(wú)論是居家還是自駕出行的需要。顏值高，好看，體積小，好放，空間大，又能當(dāng)旅行車(chē)，定位年輕人相當(dāng)精準(zhǔn)。

年輕人更容易接受電動(dòng)、環(huán)保的新概念。雖說(shuō)電動(dòng)新能源必然是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但是并不是所有人都能夠放心從現(xiàn)在起去使用電動(dòng)汽車(chē)，擔(dān)憂續(xù)航能力不足，充電不方便等等都是阻礙大家使用電動(dòng)的因素。但是，作為好奇心、求新心更強(qiáng)的80、90后，環(huán)保意識(shí)也相對(duì)更強(qiáng)，對(duì)于犧牲一些便利性來(lái)實(shí)現(xiàn)綠色出行，年輕人很容易接受。因此，在原本外觀和空間就適合年輕人的艾瑞澤5基礎(chǔ)上，加入電動(dòng)的元素，這款車(chē)將會(huì)更容易生存在年輕人的消費(fèi)市場(chǎng)，銷(xiāo)量甚至能更高。

低價(jià)位、低成本，符合大部分年輕人經(jīng)濟(jì)情況。剛畢業(yè)的年輕一代基本都是在打工層打拼，靠自己買(mǎi)一臺(tái)10萬(wàn)左右的車(chē)并不是一件容易的事。價(jià)位和長(zhǎng)期的油耗都是必須去考量的首要因素，而艾瑞澤5本身6-8平均油耗就符合年輕人低油耗的需求，加上電動(dòng)，甚至?xí)?shí)現(xiàn)零油耗出行，很有優(yōu)勢(shì)。雖說(shuō)電動(dòng)版定價(jià)可能在18-28萬(wàn)，但補(bǔ)貼之后，可能達(dá)到10萬(wàn)的起步價(jià)，相比同級(jí)別車(chē)型，均較有競(jìng)爭(zhēng)力。

如此看來(lái)，奇瑞利用自家最熱賣(mài)的車(chē)型來(lái)推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，是相當(dāng)明智的。原本就籠絡(luò)年輕人的艾瑞澤5，再加上純電動(dòng)的改進(jìn)，在可接受的價(jià)位區(qū)間，長(zhǎng)時(shí)間的零油耗綠色出行，都會(huì)讓更多年輕人選擇艾瑞澤5e。如果續(xù)航能力能達(dá)300公里甚至更高，那這款奇瑞一上市就要被年輕人一搶而空了。