儲(chǔ)能春風(fēng)起 超級電容器商業(yè)化正當(dāng)時(shí)

2017-04-15 09:24:47 q403

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  國家能源局近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(下稱《指導(dǎo)意見》),首次明確了儲(chǔ)能在我國能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位,提出未來10年儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)并強(qiáng)調(diào)了儲(chǔ)能的5大任務(wù)。一時(shí)間,有關(guān)儲(chǔ)能行業(yè)商業(yè)化臨界點(diǎn)的新聞見諸報(bào)端??v觀指導(dǎo)意見中的各類儲(chǔ)能產(chǎn)品的市場情況:電池類產(chǎn)品整體市場規(guī)模最大,壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能和超導(dǎo)儲(chǔ)能研發(fā)應(yīng)用加速,儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷、儲(chǔ)氫技術(shù)取得一定進(jìn)展,商業(yè)化運(yùn)營風(fēng)頭正勁的當(dāng)屬超級電容。

  戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)崛起

  當(dāng)諸多外行人感覺“超級電容”這一名詞太過生僻時(shí),超級電容單體、模塊及系統(tǒng)早已被納入發(fā)改委編制的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》中的高端儲(chǔ)能領(lǐng)域。于此,集星科技超級電容和儲(chǔ)能技術(shù)研究院院長介紹說:“超級”二字,即與一般的電容相比,其具有超大電能量存儲(chǔ)能力,而同時(shí)保留了超強(qiáng)的功率特性。作為高端儲(chǔ)能中的儲(chǔ)能裝置及其管理系統(tǒng),超級電容基于大功率,長期免維護(hù)、寬溫度范圍內(nèi)使用、高安全性等優(yōu)異的儲(chǔ)能性能,在交通運(yùn)輸、電力能源、工程機(jī)械和軍工國防等領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用價(jià)值和市場潛力。拋開新能源客車和風(fēng)力發(fā)電等成熟化市場,單單港口設(shè)備、礦山機(jī)械/車輛和電梯等導(dǎo)入期的市場領(lǐng)域就已經(jīng)頗具規(guī)模。而伴隨軍民融合上升為國家戰(zhàn)略,以超級電容為代表的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在軍民融合創(chuàng)新體系大有可為。

  值一提的是,超級電容近年在軌交行業(yè)中有軌電車的應(yīng)用大有替代電池之勢,商業(yè)化進(jìn)程可圈可點(diǎn)。沈陽、廣州、淮安、寧波等多市的現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目已采用超級電容作為儲(chǔ)能裝置。據(jù)有軌電車工程人員介紹,超級電容作為現(xiàn)代有軌電車的儲(chǔ)能動(dòng)力器件,可實(shí)現(xiàn)能量在牽引、制動(dòng)過程中的循環(huán)轉(zhuǎn)換與利用,吸收制動(dòng)能量,高效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能,做到真正物理意義上的綠色與高效。這在一定程度上將推動(dòng)我國綠色循環(huán)、低碳交通體系的建設(shè)工作。

  補(bǔ)償機(jī)制或成市場導(dǎo)向

  除上述領(lǐng)域外,超級電容企業(yè)在十二五期間深耕電力能源領(lǐng)域,收獲頗豐:一方面在可再生能源發(fā)電、配電網(wǎng)建設(shè)、智能電網(wǎng)等方面有落地項(xiàng)目;另一方面參與了諸多風(fēng)光水儲(chǔ)智能微電網(wǎng)運(yùn)行控制示范基地建設(shè),提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求響應(yīng)支撐等多種服務(wù)。這些與指導(dǎo)意見中的補(bǔ)償機(jī)制所涉及的領(lǐng)域不謀而合。

  《指導(dǎo)意見》中的保障措施明確指出,將先進(jìn)儲(chǔ)能納入可再生能源發(fā)展、配電網(wǎng)建設(shè)、智能電網(wǎng)等專項(xiàng)基金支持范圍,根據(jù)不同應(yīng)用場景研究出臺(tái)針對性補(bǔ)償政策,出臺(tái)納入補(bǔ)償范圍的先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)指標(biāo)并實(shí)施動(dòng)態(tài)更新,研究建立分期補(bǔ)償和補(bǔ)償退坡機(jī)制。

  再聯(lián)想上月召開的儲(chǔ)能補(bǔ)貼政策征求意見會(huì)議上,儲(chǔ)能界人士就補(bǔ)貼方式提出諸多提議。新能源汽車補(bǔ)貼政策的“前車之鑒”尚在,該補(bǔ)貼政策的落實(shí)將更加審慎。具體采用初裝補(bǔ)貼、度電補(bǔ)貼還是初裝與度電補(bǔ)貼相結(jié)合的補(bǔ)貼政策,有待商榷。

  毫無疑問的是,乘國家推動(dòng)儲(chǔ)能電站示范工程建設(shè),加強(qiáng)多種電源和儲(chǔ)能設(shè)施集成互補(bǔ)之際,超級電容將在十三五期間迎來更好的發(fā)展機(jī)遇。倘若從儲(chǔ)能電站的全生命周期角度考慮,超級電容長達(dá)十年的壽命以及免維護(hù)的儲(chǔ)能特性無疑為其獲得市場份額,贏得不少籌碼。其中補(bǔ)償機(jī)制或?qū)⒊蔀閺?qiáng)有力的加速劑,將產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推至前所未有的高度。

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