傳統(tǒng)自行車行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)”曝光下的華麗轉(zhuǎn)身
“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)時(shí)代鮮明的標(biāo)志正在悄然改變著我們的生活,作為中國曾經(jīng)的標(biāo)志“自行車”又會(huì)有怎么的改變?面臨互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的來勢(shì)洶洶的跨界融合,中國自行車行業(yè)將何去何從?“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代大背景下,中國自行車企業(yè)發(fā)展空間有多大?“互聯(lián)網(wǎng)+”將帶給中國自行車行業(yè)怎樣的沖擊?這些問題的答案或許從“中國(北京)國際自行車電動(dòng)車暨零部件展覽會(huì)”將得到解答。
2015年11月6-8日,由北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)袂國家輕工業(yè)自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)、振威展覽集團(tuán)共同主辦的“中國(北京)國際自行車電動(dòng)車暨零部件展覽會(huì)”將在北京中國國際展覽中心舉行。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)跨界中國自行車企業(yè)將何去何從?
互聯(lián)網(wǎng)帶來顛覆性的產(chǎn)品思維,提供全新的發(fā)展機(jī)遇,傳統(tǒng)自行車企業(yè)必須抓住這個(gè)機(jī)會(huì)從硬件制造商轉(zhuǎn)身成為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者。無論互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代怎樣變化,商業(yè)的本質(zhì)、制造的本質(zhì)是不變的,提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),讓用戶動(dòng)心和安心,這是最需要考慮的。傳統(tǒng)自行車企業(yè)需要縮短與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在認(rèn)知上的差異,實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展,完成行業(yè)的智能革命。
2015年全國自行車電動(dòng)車企業(yè)普遍面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。行業(yè)產(chǎn)能過剩問題逐漸凸顯,智能自行車革命如何實(shí)現(xiàn)?同時(shí)網(wǎng)絡(luò)購物日趨盛行,行業(yè)傳統(tǒng)的銷售模式該如何轉(zhuǎn)型與升級(jí)?在今年這種變革與震蕩的大勢(shì)下,行業(yè)企業(yè)到底應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?這些困惑將在展會(huì)同期舉辦的2016行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)高峰論壇上得到解答。
中國自行車企業(yè)發(fā)展空間有多大?
隨著綠色出行、健康運(yùn)動(dòng)、休閑娛樂的深入人心,中高檔自行車銷售呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。同時(shí),隨著越來越多的自行車企業(yè)被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),自行車產(chǎn)品的綜合附加值也在不斷提高。 “一帶一路”戰(zhàn)略的出臺(tái),沿線國家和地區(qū)的自行車出口增速較快,成為最具潛力的新興市場(chǎng),但是亞洲和北美洲仍是我國自行車的主要出口市場(chǎng)。前7個(gè)月中國自行車出口3528.7萬輛,出口額21.8億美元,同比增長(zhǎng)5.8%。
展會(huì)主辦方將舉行“騎行地球——五彩摩洛哥”啟動(dòng)儀式并邀請(qǐng)國際城際聯(lián)盟和法國、巴西等各駐華使領(lǐng)館及商務(wù)機(jī)構(gòu)蒞臨盛會(huì),提供強(qiáng)大而細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)采購對(duì)接服務(wù),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合勢(shì)必會(huì)中國自行車行業(yè)注入一劑強(qiáng)心針。
“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給中國自行車行業(yè)怎樣的沖擊?
近年來,大數(shù)據(jù)、云技術(shù)橫掃眾多行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”概念進(jìn)駐經(jīng)濟(jì)生活各個(gè)領(lǐng)域,傳統(tǒng)的自行車行業(yè)面對(duì)著全新的挑戰(zhàn)。
電商如何成功開拓自行銷售渠道,傳統(tǒng)實(shí)體門店又怎樣借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù);究竟是傳統(tǒng)自行車的無華質(zhì)樸值得緬懷,還是智能自行車的技術(shù)性突圍值得憧憬;一場(chǎng)說走就走的騎行帶給我們?cè)鯓拥奈幕w驗(yàn)?帶著這些疑問,走入展會(huì)同期舉辦的“2016柳暗花明—自行車騎向何方”高峰論壇,COOKEE王偉、30邁丁振輝、樂視李大龍、BiCi蔣旻宸等自行車先鋒將與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)對(duì)話討論,或許我們會(huì)從中一一找到答案。
據(jù)了解,本次展會(huì)展覽總面積近20000平方米,雅迪、綠源、牛電科技、達(dá)方電子、臺(tái)鈴、都市風(fēng)、鳳凰、樂和、佳德興、捷安特、索羅門、美國閃電、HERRMANS、美國大行、法國洛克、德國CUBE等國內(nèi)國際眾多知名品牌參展,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。作為中國的政治、科技、文化中心,北京擁有2200萬人口的巨大消費(fèi)潛力,1100萬輛的市場(chǎng)保有量,年銷售達(dá)200萬輛的市場(chǎng)吞吐能力,成為全國最具增長(zhǎng)潛力的大市場(chǎng)。北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭金芝在接受采訪時(shí)表示,北京作為全國自行車騎行文化的支撐點(diǎn),是全國電動(dòng)自行車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo),是國內(nèi)國際高端品牌的聚集地。隨著北京市電動(dòng)自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的即將出臺(tái),以及2016年電動(dòng)車管理政策逐漸明朗化,北京市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)出爆炸式的放量增長(zhǎng)。
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