日產(chǎn)汽車將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車

7月5日，據(jù)日媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車社長(zhǎng)西川廣人在接受采訪時(shí)透露，2018年以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(EV)。

日產(chǎn)計(jì)劃與開(kāi)展資本合作的法國(guó)雷諾和三菱汽車共用底盤(pán)，將新車價(jià)格控制在主力純電動(dòng)汽車“聆風(fēng)(LEAF)”的約一半，僅150萬(wàn)日元左右(約合人民幣9.03萬(wàn)元)。

西川稱，“中國(guó)這個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)勢(shì)必要走向電動(dòng)化。”從明年開(kāi)始，日產(chǎn)汽車將和中國(guó)企業(yè)聯(lián)手，投入生產(chǎn)廉價(jià)版電動(dòng)汽車。西川的企業(yè)方針是在2020年后，為響應(yīng)取代混合動(dòng)力汽車的需要，將把銷售純電動(dòng)汽車作為重點(diǎn)，開(kāi)展堅(jiān)定的進(jìn)攻策略。

日產(chǎn)計(jì)劃在中國(guó)推出的純電動(dòng)汽車是“A級(jí)”小型車。在北京和上海等大城市，這一級(jí)別的汽車作為市區(qū)內(nèi)的短距離移動(dòng)手段很受歡迎。西川表示，“想盡快推出”，被認(rèn)為最快打算在2018年度內(nèi)開(kāi)始銷售。這是日本車企首次表明要在中國(guó)推出低價(jià)格純電動(dòng)汽車。

此外，西川還透露將把生產(chǎn)委托給擁有成本競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的方針。

為推動(dòng)新能源汽車的市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程，建立用戶、運(yùn)營(yíng)商、整車企業(yè)、配套商之間更加緊密的聯(lián)系，7月29日，全國(guó)新能源汽車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式將在浙江杭州舉行。

會(huì)議同期還將召開(kāi)2017中國(guó)綠色物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)高峰論壇。邀請(qǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀代表，共同探討新的背景和形勢(shì)下，新能源物流車產(chǎn)業(yè)如何面對(duì)補(bǔ)貼退坡等帶來(lái)的壓力和挑戰(zhàn)？如何更好地發(fā)揮新能源物流車在城市配送中的優(yōu)勢(shì)和地位？如何處理好好整車企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、終端用戶之間的關(guān)系？