大陸集團(tuán)公布創(chuàng)新概念車(chē)輪設(shè)計(jì) 專(zhuān)用于電動(dòng)汽車(chē)

德國(guó)大陸集團(tuán)為進(jìn)一步拓展其電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品方案，正在為電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)一款“新概念車(chē)輪”，不僅重量更輕，而且制動(dòng)效果更好。

德國(guó)大陸集團(tuán)開(kāi)發(fā)的新概念車(chē)輪基于對(duì)車(chē)輪及輪軸的全新設(shè)計(jì)配比。輪胎外圈是鋁質(zhì)行星齒輪架，采用螺栓連接方式將該設(shè)備牢牢地固定到輪轂上，而輪輞的鞍邊也采用了栓接方式與星形齒輪。內(nèi)部載體星包含鋁制剎車(chē)盤(pán)，與輪轂連接，車(chē)輪制動(dòng)器固定在輪架上。

大陸集團(tuán)表示，該設(shè)計(jì)通過(guò)減輕重量，優(yōu)化了電動(dòng)汽車(chē)的制動(dòng)，同時(shí)消除了可能遭受腐蝕的傳統(tǒng)制動(dòng)轉(zhuǎn)子的不良制動(dòng)性能。這也將降低汽車(chē)的維護(hù)成本，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

新概念車(chē)輪采用輕量化、高強(qiáng)度的鋁材來(lái)制作其制動(dòng)器，由于大型制動(dòng)圓盤(pán)的杠桿效應(yīng)長(zhǎng)，夾緊力相對(duì)較低，足以提供高水平的制動(dòng)效能。此外，由于鋁材是一款良好的導(dǎo)熱體，當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)圓盤(pán)產(chǎn)生的熱量將會(huì)很快散去。大陸集團(tuán)認(rèn)為，在經(jīng)過(guò)初步實(shí)測(cè)檢驗(yàn)后，鋁質(zhì)制動(dòng)盤(pán)比鑄鐵制動(dòng)盤(pán)更耐磨損。新概念車(chē)輪的磨損通常只會(huì)產(chǎn)生于制動(dòng)墊塊，而且該款產(chǎn)品的制動(dòng)墊塊及車(chē)輪的更換操作也更為方便。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

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