電池容量低于100kWh 特斯拉model 3續(xù)航里程有所提升

2017-04-26 10:06:04 q403

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近期,據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道,預(yù)訂特斯拉Model 3的車主急切地想了解更多有關(guān)自己座駕性能的消息。毫無疑問,最期待的是電池組。電池組的容量能有多大?

今天,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對(duì)這一問題發(fā)表看法,其確認(rèn)頂級(jí)電池組配置將低于100千瓦時(shí),與目前Model S和Model X的電池組容量一樣。

有人猜測(cè)說,特斯拉使用18650鋰電池在Model S和Model X平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了100千瓦時(shí)的電池組,故其能夠使用新的且效率更高的2170鋰電池在Model 3中實(shí)現(xiàn)類似的電池容量,甚至有可能在未來版本的Model S和Model X中實(shí)現(xiàn)更高的電池容量。

馬斯克今天否認(rèn)了這些猜測(cè),重申沒有計(jì)劃在Model S,X或3上使用更大容量的電池。

但他補(bǔ)充稱,當(dāng)然,Tesla Semi的電池容量將超過100千瓦時(shí),Tesla Pickup的電池容量有“可能”超過100千瓦時(shí):

應(yīng)當(dāng)指出的是,雖然不會(huì)提升電池組的容量,但并不意味著不會(huì)提升汽車的續(xù)航里程。即使特斯拉不以增加總能量容量改進(jìn)電池,其仍能提高電池的能量密度,制造重量更輕的電池組,從而增加汽車的續(xù)航里程。

由于馬斯克只提到“高于”100千瓦時(shí),一些人認(rèn)為,或許Model 3的電池容量仍然有可能剛好達(dá)到100千瓦時(shí)。不過,馬斯克對(duì)此予以否認(rèn),其證實(shí),由于軸距較短,電池容量將更低。

這意味著,頂級(jí)Model 3的電池組容量將低于100千瓦時(shí)。是90千瓦時(shí)嗎?還是85千瓦時(shí)?外界似乎會(huì)給出更多評(píng)論。

一位特斯拉高管去年表示,Model 3的基本版將采用低于60千瓦時(shí)的電池組。這樣,電池容量就處于一個(gè)較大的區(qū)間范圍,即< 60千瓦時(shí)至< 100千瓦時(shí)。

目前,特斯拉在Model S和X上使用了75、90和100千瓦時(shí)電池組,但Model S還可將75千瓦時(shí)的電池組通過軟件鎖定在60千瓦時(shí)。

考慮到Model 3比Model S顯著更小且更輕,在電池容量相同的情況下,其應(yīng)該擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

馬斯克表示,Model 3基礎(chǔ)版的續(xù)航里程至少會(huì)達(dá)到215英里。此前我們?cè)鴪?bào)道,去年特斯拉計(jì)劃將其性能最好的Model 3車型的續(xù)航里程提升至超過300英里。使用小于100千瓦時(shí)的電池組,該車型應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

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