主營業(yè)務從服裝行業(yè)轉向鋰電行業(yè)的杉杉股份(600884)，2016年新能源業(yè)務已經成為其業(yè)績的主要來源。杉杉股份4月18日發(fā)布2016年年度報告，報告期內公司實現營業(yè)收入54.75億元，同比增長11%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.3億元，同比減少52%。杉杉股份表示，業(yè)績大幅提升主要系鋰電池材料業(yè)務經營所致，報告期內鋰電池材料業(yè)務營收40.96億元，同比增長20.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2
2017/04/19 q403
4月18日，上海車展前一天，北汽昌河在江西九江規(guī)劃的10萬輛產能新能源基地正式開工。從南昌向九江方向行車一個小時，基本行程近半就來到了九江經濟開發(fā)區(qū)，昌河汽車的九江基地就位于這里。作為北汽昌河新建的三大生產基地之一，九江基地項目總體規(guī)劃年產能40萬輛，包含10萬輛新能源和30萬輛傳統(tǒng)車，目前有產能10萬輛整車、15萬臺發(fā)動機。主產品為昌河M70、K系列發(fā)動機。此次新建的新能源基地項目，設計產能為1
2017/04/19 q403
樂清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質PVC浸塑保護套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產和研發(fā)。日前，JDR電纜被英國VBMS授予一份合同，為蘇格蘭電力可再生能源的東安格利亞1號海上風電場供應內部陣列電纜。JDR電纜將負責設計和制造155千米的陣列電纜以及終端設備。JDR電纜還將為沒做海上風力渦輪機提供一個
2017/04/19 q403
樂清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質PVC浸塑保護套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產和研發(fā)。近期，因為被質監(jiān)部門“誤通報”，福建南平太陽電纜和特變電工可以說頗受關注。人們不禁深思，由于兩家企業(yè)的重視，“誤通報”的情況得以糾正，但如果企業(yè)疏忽了，那這種情況豈
2017/04/19 q403
據塔斯社報道，俄羅斯遠東聯邦大學和俄羅斯科學院遠東分院化學所的科學家合作開發(fā)出一種能夠將普通窗戶變成太陽能電池板的高分子發(fā)光材料（光能集聚器），這種新型聚合發(fā)光材料，為進一步研制能夠將太陽光轉化為電能的發(fā)電窗體提供了潛在可能性。 科學家預測，以此種高分子發(fā)光材料為基體，可生產出低成本薄膜，貼于受陽光照射的普通窗格玻璃或任何其它物體表面，并將集聚的光能轉變成電能?！ 鹘y(tǒng)的太陽能電池板需要較大
2017/04/19 q403
日前，功能材料領域權威期刊Advanced Functional Materials 刊發(fā)了西北工業(yè)大學關于應用在燃料電池的新型金屬雙活性催化材料的最新研究成果。論文題目為：“One-pot Synthesis of Dealloyed AuNi Nanodendrite as a Bifunctional Electrocatalyst for Oxygen Reduction and Bo
2017/04/19 q403
供給方面：影響三元材料成本價格的兩大因素 碳酸鋰和鈷 1、先說碳酸鋰價格 2017年初碳酸鋰價格與2016年初的價格飛漲不同，表現的較為穩(wěn)定，目前，國內電池級碳酸鋰主流價在13-13.5萬元/噸，近幾個月表現較為平穩(wěn)，有下降跡象。但受日前鋰礦價格有所上調影響，使得碳酸鋰的一些廠家“蠢蠢欲動”，國內碳酸鋰報價雖有上調跡象，但實際成交基本穩(wěn)定?！ 《磥黼S著碳酸鋰產能得到有效釋放，未來碳酸鋰價
2017/04/19 q403
4月14日，福田汽車(600166)發(fā)布2016年度業(yè)績報告。報告顯示，公司2016年度營業(yè)總收入465.32億元，同比增長36.87%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.67億元，同比增長39.47%。報告顯示，2016年公司新能源客車(純電動和插電式混合動力)累計產量6496輛，同比增長91.51%，銷量6531輛，同比增長62.95%。大中客車收入89.48億元，其中新能源汽車補貼金額為39.2
2017/04/18 q403
奧迪品牌計劃在2020年底之前共推出三款純電動汽車，并規(guī)劃到2025年，純電動車型產能占總產能的35%。據英國媒體Autocar報道，奧迪全新E-Tron Sportback概念車設計草圖曝光，揭示了奧迪未來純電動SUV量產車型的設計方向，新車上市后將競爭特斯拉Model X。全新概念車基于2015年法蘭克福車展中亮相的E-Tron Quattro概念車打造，定位為一款四門轎跑SUV。新車配備全L
2017/04/18 q403
在對互聯網造車的一片爭議聲中，奇點汽車創(chuàng)始人沈海寅和團隊研發(fā)制造了一年的量產純電動車終于問世。這款名為iS6的SUV將于本周亮相上海車展。趕在上海車展前，已經有多家互聯網公司正式宣布參展，其中還包括蔚來汽車、威馬汽車、正道汽車以及吉利汽車旗下全新的電動車品牌LYNK&Co。這也意味著來自互聯網的“野蠻人”已經叩開了汽車行業(yè)的大門，在電動車顛覆傳統(tǒng)內燃機引擎的時代中，每一家公司都有機會，新的
2017/04/18 q403
