日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交網(wǎng)站上宣布，特斯拉將會在9月份發(fā)布旗下首款卡車(Tesla Semi)，同時他還提到首款皮卡也會在18-24個月內(nèi)正式發(fā)布。『特斯拉重型卡車假想圖』在埃隆·馬斯克此前發(fā)布的《特斯拉宏圖之第二篇章》中提到，特斯拉未來要實現(xiàn)“交通電氣化”，在產(chǎn)品方面，則要推出緊湊型SUV、皮卡以及重型卡車和高載客密度的城市交通工具(類似于公共汽車)。美國擁有全世界最大的皮卡市場，在
2017/04/17 q403
在全面轉(zhuǎn)型一年后，電子巨頭長虹開始了新一輪布局。這次其將目光放在了當(dāng)下熱門的產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片和新能源電池。在新的產(chǎn)業(yè)布局中，長虹圍繞軍民融合產(chǎn)業(yè)加快了戰(zhàn)略布局與資源投入。資料顯示，作為長虹軍工的產(chǎn)業(yè)平臺，四川電子軍工集團(tuán)有限公司包括零八一電子集團(tuán)、國營780廠等獨立軍工產(chǎn)業(yè)單元，產(chǎn)業(yè)涵蓋無線電光電整機(jī)、電子元器件及電子材料等領(lǐng)域。統(tǒng)計顯示，2016年長虹中軍工業(yè)務(wù)規(guī)模破66億。
2017/04/17 q403
未來十年不到，中國新能源造車就迎來運動式發(fā)展，漢能、中興、樂視……紛紛加入造新能源車的行列中，而當(dāng)前，產(chǎn)能已經(jīng)過剩。這注定是一場風(fēng)險極大的造車賭博，誰將為此買單？今年1月份，純電動乘用車銷量環(huán)比去年12月下降90.25%，比上年同期同比下降48.9%。在國內(nèi)主要城市，越來越多帶有“EV”或“Plug-in”符號的車輛出現(xiàn)在公路上，也許市民起初對這些車型很迷茫，但隨著媒體、車企大量的報道和宣傳，也就
2017/04/17 q403
美國一家建筑公司近日提出了一種解決城市電動汽車充電難題的方案。通過建造“充電塔樓”，我們或許既能解決城市電動汽車停車難的問題，還解決了汽車的充電問題。運輸技術(shù)肯定是會永遠(yuǎn)不斷發(fā)展的，而電動汽車很有可能會成為未來最主要的交通工具之一。所以 Ennead 建筑公司的研究部門才意識到，開發(fā)出來的新車，除了會影響我們的駕駛風(fēng)格以外，還會改變我們開車，存放汽車的方式和習(xí)慣。隨著電動汽車越來越多，常規(guī)的電動汽
2017/04/17 q403
據(jù)autobolog報道，此前為了推動電動車發(fā)展，美國加州向消費者退出了各種優(yōu)惠政策。不過Autoblog4月12日的一則報道指出，加州將從2020年開始向插電混動汽車征收100美元的注冊費。除此之外，如果是低于5000美元的插電混動汽車，每年還需繳納25美元的注冊費。高于6萬美元的插電混動汽車，則每年需要繳納175美元的注冊費。據(jù)報道，征收注冊費則是為了幫助當(dāng)?shù)卣栈卦谄推嚥糠挚s減的稅收。
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在過去的2016年，國家政策方面，嚴(yán)厲打擊新能源汽車騙補(bǔ)，補(bǔ)貼新政愈加重視能量密度；市場情況方面，原材料鈷價一路飆漲。2017年，鎳鈷鋰價格走勢如何？原料供給狀況如何？政策對磷酸鐵鋰的命運影響如何？鋰電池安全測試 圖/中國電池網(wǎng) 于清教在過去的2016年，國家政策方面，嚴(yán)厲打擊新能源汽車騙補(bǔ)，補(bǔ)貼新政愈加重視能量密度；市場情況方面，原材料鈷價一路飆漲。2017年，鎳鈷鋰價格走勢如何？原料供給狀況如
2017/04/17 q403
報道稱，從2007年到2012年，中國的太陽能發(fā)電量有了十倍以上的增長。世界十大太陽能電池板生產(chǎn)商中有六個來自中國，其中包括前兩名。這種增長迫使美國和歐洲的許多太陽能電池板制造商倉促撤退。圖片來源：協(xié)鑫新能源官網(wǎng)美媒稱，中國震撼了全球的太陽能業(yè)務(wù)，中國的政策轉(zhuǎn)變和商業(yè)決策，也可能會產(chǎn)生全球影響。據(jù)美國《紐約時報》4月12日報道，拉塞爾·阿布尼在美國太陽能行業(yè)工作，以此養(yǎng)育了兩個孩子。過去十年中，他
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中國的鋰電池工廠目前的總產(chǎn)量為16.4GWh，到2020年時將達(dá)到107.5GWh，屆時這能讓中國擁有全世界62%的鋰電池產(chǎn)能。CATL產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳥瞰 中國電池網(wǎng)資料圖片BBC中文網(wǎng)15日的一篇文章指出，中國的鋰電池行業(yè)正在成為世界最強(qiáng)，這讓越來越多的電動車廠商將生產(chǎn)基地設(shè)在中國。這篇文章援引英國基準(zhǔn)礦業(yè)情報（一家鋰電池供應(yīng)鏈分析機(jī)構(gòu)）總經(jīng)理的話說稱，比亞迪、CATL和力神等新能源技術(shù)公司70%的生
2017/04/17 q403
據(jù)Zion Market Research報告，亞太地區(qū)的高溫彈性體市場增長源于擴(kuò)張中的建筑業(yè)和快速經(jīng)濟(jì)增長。而亞太地區(qū)，由于不斷增加的汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量，又在全球市場中占據(jù)最大的份額。北美和歐洲地區(qū)食品飲料業(yè)、制藥業(yè)、航空業(yè)以及汽車工業(yè)的變化也預(yù)示著高溫彈性體市場的增長。新技術(shù)開發(fā)的投資也促進(jìn)了高溫彈性體市場。阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、摩洛哥、南非、埃及及中東和非洲的其他國家油氣業(yè)和冰箱業(yè)對彈性體的
2017/04/17 q403
改性塑料本身具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在汽車、通訊、家電、電子電氣、高鐵、建筑、軍工、航空航天、醫(yī)療等眾多行業(yè)起著重要作用。在“以塑代鋼”、“汽車輕量化”、“家電輕薄時尚化”、“新型城鎮(zhèn)化”等趨勢及政策的推動之下，改性塑料行業(yè)的應(yīng)用產(chǎn)品將會進(jìn)一步拓展?！ ≡趪鴦?wù)院發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出“十三五”期間，我國將以改性塑料研發(fā)為突破口，著力提高科技創(chuàng)新能力，全面提升塑料產(chǎn)業(yè)的
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