2014年北京車(chē)展上，寶馬發(fā)布了旗艦級(jí)混合動(dòng)力跑車(chē)i8,時(shí)隔三年后寶馬將在2017上海車(chē)展帶來(lái)i8磨砂黃限量版。新車(chē)在外觀方面采用全新的個(gè)性化車(chē)漆顏色，外觀方面依然延續(xù)i8車(chē)型的科幻感設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，寶馬i8磨砂黃限量版依舊搭載1.5升雙渦輪增壓3缸發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)的組合，最大綜合輸出功率為266千瓦，百公里加速用時(shí)為4.4秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里。而在純電動(dòng)模式下，新車(chē)的續(xù)航里程為37公里，
2017/04/11 q403 79
中美兩國(guó)主導(dǎo)著太陽(yáng)能領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)模，根據(jù)歐洲太陽(yáng)能交易機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，中美兩國(guó)2016年的新增裝機(jī)容量均比2015年增長(zhǎng)了近1倍。到2016年底，全球太陽(yáng)能光伏發(fā)電總裝機(jī)容量已達(dá)305吉瓦，而2010年的這一數(shù)字僅為50吉瓦。資料圖片 版權(quán)屬原作者據(jù)德國(guó)太陽(yáng)能協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年全球光伏新增裝機(jī)70吉瓦，比2015年增長(zhǎng)大約30%。2016年的全球新增裝機(jī)可發(fā)電900億千瓦時(shí)，可滿足2500萬(wàn)戶(hù)居民（
2017/04/11 q403 84
隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)環(huán)保需求的增強(qiáng)，電動(dòng)汽車(chē)這幾年風(fēng)生水起，引起了全世界的關(guān)注。除了特斯拉，美國(guó)的通用、福特，德國(guó)的寶馬、大眾，日本的豐田、日產(chǎn)，以及中國(guó)的比亞迪、上汽和北汽等，都在下大力氣加速研發(fā)、推出新一代電動(dòng)汽車(chē)。最近，美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司特斯拉的股價(jià)大幅度攀升，從去年12月每股180多美元上漲到現(xiàn)在的300美元以上，累積漲幅達(dá)67%。特斯拉因此一躍成為美國(guó)市值最大的汽車(chē)制造商。特斯拉可謂
2017/04/11 q403 94
2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能是2015年的2.8倍，而產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)82%。假設(shè)這些產(chǎn)能全部釋放，動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到170GWh/年。而來(lái)自興業(yè)證券的分析報(bào)告顯示，中國(guó)2016年動(dòng)力電池需求量約28GWh，預(yù)計(jì)到2020年動(dòng)力電池需求量也僅約為90GWh。上汽集團(tuán)2016年實(shí)現(xiàn)凈利320億 同比增長(zhǎng)7.43%業(yè)績(jī)創(chuàng)新高上汽集團(tuán)發(fā)布2016年年報(bào)稱(chēng)，2016年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7564.16億元，
2017/04/11 q403 97
3月份以來(lái)再生PET行情急轉(zhuǎn)直下，市場(chǎng)悲觀情緒蔓延，商家關(guān)注價(jià)格何時(shí)止跌。部分化纖廠壓價(jià)預(yù)期在去年同期水平，但是今時(shí)不同往日，市場(chǎng)環(huán)境不盡相同，業(yè)者心態(tài)也不一致。一方面再生化纖行情低迷，化纖廠降本思路下，壓價(jià)意向明顯。另一方面，毛瓶回收淡季，再生瓶片市場(chǎng)整體供應(yīng)偏緊。再生市場(chǎng)供需博弈不斷升級(jí)，心態(tài)對(duì)市場(chǎng)影響也十分關(guān)鍵?！ ∧壳叭A東仿大化上機(jī)白片主流價(jià)格在5250元/噸，較3月初下滑650元/噸
2017/04/11 q403 154
插電式混合動(dòng)力（PHEV）整車(chē)能量管理控制，與混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理控制策略有很大的繼承性，但也有本身不同的特點(diǎn)，值得詳細(xì)探討一下。 樂(lè)清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專(zhuān)注于軟質(zhì)PVC浸塑保護(hù)套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產(chǎn)和研發(fā)。
2017/04/11 q403 94
我們知道，我國(guó)對(duì)三種新能源汽車(chē)有補(bǔ)貼，分別是純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。其中以氫燃料為主的燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼最高，那么為什么街上近乎于一輛燃料電池都看不見(jiàn)呢？ 這個(gè)長(zhǎng)時(shí)間“名存實(shí)亡”的新能源汽車(chē)種類(lèi)，其實(shí)本身也在經(jīng)歷著各種變化。從最初的廣泛看好到逐漸走低，再到最近從本田、豐田、現(xiàn)代這些燃料電池的“死忠粉”，再到通用、寶馬這樣的新玩家，甚至亞馬遜這樣的科技巨頭又紛紛回歸懷抱。燃料
2017/04/11 q403 89
回顧2016年奇瑞的全年銷(xiāo)量，艾瑞澤5以128938輛的總銷(xiāo)量獨(dú)占鰲頭，成為銷(xiāo)量最高的奇瑞車(chē)型。艾瑞澤5自去年3月份上市以來(lái)，9個(gè)月總銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，12月份單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，被譽(yù)為中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品。因此，奇瑞自然而然對(duì)艾瑞澤5充滿了信心，和其他廠商一樣，推出了它的電動(dòng)版——艾瑞澤5e。艾瑞澤5e經(jīng)歷了北京車(chē)展的外觀展示，到廣州車(chē)展的正式亮相，正式解開(kāi)了奇瑞新能源汽
2017/04/11 q403 87
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，17年1-2月汽車(chē)進(jìn)出口表現(xiàn)超強(qiáng)。17年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)逐步啟動(dòng)，新一輪政策啟動(dòng)期的中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)相對(duì)起步較低，新能源車(chē)進(jìn)出口的速度相對(duì)較快，呈現(xiàn)電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)超強(qiáng)的局面。17年1-2月的中國(guó)從美國(guó)的整車(chē)進(jìn)口達(dá)到18億美元，增長(zhǎng)46%。這其中的特斯拉的貢獻(xiàn)很大。中國(guó)出口新能源車(chē)的質(zhì)量仍待提高。1、1-2月新能源汽車(chē)進(jìn)出口今年海關(guān)完善了新能源車(chē)的統(tǒng)計(jì)，對(duì)混合動(dòng)力的統(tǒng)計(jì)極其完善，但
2017/04/11 q403 90
2017年4月8日，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)者--思度，面向新能源行業(yè)盛大發(fā)布50億產(chǎn)業(yè)基金。發(fā)布會(huì)外場(chǎng)思度50億新能源產(chǎn)業(yè)基金發(fā)布會(huì)在江蘇南京舉行，這是一次新能源行業(yè)精英與金融大咖的盛大聚會(huì)，相關(guān)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)、業(yè)內(nèi)學(xué)術(shù)專(zhuān)家、投資界以及行業(yè)上下游近200位董事長(zhǎng)作為特邀嘉賓光臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證了思度50億新能源產(chǎn)業(yè)基金的隆重發(fā)布。發(fā)布會(huì)內(nèi)場(chǎng)該50億基金由思度控股集團(tuán)發(fā)起，思度控股
2017/04/11 q403 76
