在本次上海車展上，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍接受采訪時表示，長城目前儲備的技術完全可以達到美國高速公路管理局發(fā)布最高的標準——L4級。這是長城多年一直在做技術開發(fā)迭代工作的結果。有很多公司在自動駕駛方面跟長城合作，雖然目前離實現(xiàn)自動駕駛的目標還有距離，但長城車型很快會搭載主動安全配置。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍長城將推出i-pilot智能主動安全系統(tǒng)，這是一個自動駕駛的低版本。
2017/04/26 q403 89
近日，據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》(Business Insider)獲得的一份文檔顯示，蘋果制定了一項訓練計劃，用于指導員工進行自動駕駛軟件平臺的測試工作。在這份名為「Development Platform Specific Training」的文件中提到了「蘋果自動駕駛系統(tǒng)」和「開發(fā)平臺」的字樣，而根據(jù)加州交管局披露的信息，蘋果計劃使用三輛2015款雷克薩斯RX450h SUV進行自動駕駛軟件平臺的相關測
2017/04/26 q403 101
4月8日，中國電動汽車百人會組織召開了2017年第一期電動汽車熱點問題系列研討會，聚焦汽車自動駕駛技術的發(fā)展與測試需求。會上，中國信息通信研究政策與經(jīng)濟研究所副總工程師何霞進行了引導發(fā)言。從目前來看，中國的4G發(fā)展還剛剛起步，較國外晚了大概五年的時間，但正在高速發(fā)展中。乘用車V2X可將安全預警輔助功能以及擴大到任何車載不能涉及到的范圍中去，成為汽車網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展方向。
2017/04/26 q403 87
“早在7年前，比亞迪就推出了‘城市公交電動化’解決方案，提出在城市公共交通領域，優(yōu)先采用低碳環(huán)保的電動車，減少城市尾氣污染?，F(xiàn)在，這一解決方案明確上升為國家戰(zhàn)略。”以上內(nèi)容轉載自其他媒體，目的在于傳播更多信息，轉載內(nèi)容并不代表人禾網(wǎng)（m.chuangchuanghe.cn）立場。誠如王傳福所說，連續(xù)三年穩(wěn)坐10米以上純電動大客車銷售冠軍寶座的比亞迪客車，當前公交電動化運營足跡遍及全球50個國家和地區(qū).....
2017/04/26 q403 491
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年1季度，北汽新能源同比勁增107%，累積售出12700輛，占國內(nèi)1季度新能源乘用車總銷量的25.65%，以超出第二名比亞迪近48%的絕對優(yōu)勢，獲得了1季度新能源乘用車的銷量冠軍。在2017年一季度的“季考”中，北汽新能源交出了一份滿意的答卷，讓人們再一次見證了中國純電動汽車領航者的不凡實力。接下來，讓我們一起探尋北汽新能源這位市場“優(yōu)等生”背后，有著怎樣的制勝秘訣。在營
2017/04/26 q403 72
高工電動車研究所最近發(fā)布的《2017年中國新能源(10.000, -0.11, -1.09%)客車市場調(diào)研報告》中透露，隨著一季度結束，2017年新政策的調(diào)整期已基本結束，新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入正軌。目前各車企車型調(diào)整及排產(chǎn)計劃已基本確定，二季度放量跡象明顯。該報告預計，2017年我國新能源客車產(chǎn)量可以達到15萬輛，滲透率為23%；到2020年，我國新能源客車產(chǎn)量可以達到24.5萬輛規(guī)模，滲透率達到3
2017/04/26 q403 85
雖然中國的新能源汽車革命幾年前就開始了，但是跨國車企其實并沒有表現(xiàn)的特別積極。畢竟這個新技術還處于很不成熟的階段，里程焦慮充電焦慮困擾著消費者。但是以這屆上海國際車展為契機，我們看到了跨國車企開始紛紛加速推進新能源汽車在中國的落地。由于售價過高，新能源汽車始終沒有成為消費者的主流選擇，但是中國政府在政策層面的大力推進，也迫使跨國車企們不得不加緊了腳步。一方面排放標準日趨嚴苛，另一方面對于電動汽車給
2017/04/26 q403 85
4月24日，永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協(xié)議。據(jù)了解，該項目總投資60億元，項目注冊資本1億元。項目分兩期實施，其中，一期項目總投資20億元，固定資產(chǎn)(設備投資)9億元。項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)20萬臺新能源汽車。一期項目達產(chǎn)達標后，可實現(xiàn)年產(chǎn)5萬臺新能源汽車，實現(xiàn)年銷售收入75億元，實現(xiàn)年納稅4億元。記者查閱國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉
2017/04/26 q403 132
4月26日將舉行本年度第二期購車指標搖號，由于本期新能源車指標申請總數(shù)大于今年剩余指標數(shù)，這意味著今年新能源車指標全年配額將在明天全部配置完畢，其余審核通過的有效申請編碼繼續(xù)輪候。25日上午，小客車指標辦公布本期小客車指標申請審核結果，截至25日零時，本期示范應用新能源小客車指標申請個人共有24925個通過審核，單位共有2837個通過審核。目前剩余的新能源車指標個人只有10672個
2017/04/26 q403 110
日前，外媒發(fā)布了2016年全球汽車零部件配套供應商百強榜(Top 100 automotive suppliers)。我國僅有兩家零部件企業(yè)上榜：延鋒內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司(以下簡稱延鋒內(nèi)飾)位列第18名、中信戴卡股份有限公司(以下簡稱中信戴卡)位列77名。值得點贊的是，延鋒內(nèi)飾成為了首次入圍全球零部件領域20強的國內(nèi)企業(yè)。但稱贊之余，該榜單也給我國汽車產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。
2017/04/26 q403 97
