一邊是大規(guī)模規(guī)劃,一邊是利用率極低,這是當(dāng)前我國充電樁布局建設(shè)面臨的兩難困境。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)階段國家電網(wǎng)公司運營充電樁單樁日均充電時長為0.35小時,整體利用率僅為1.46%。截至今年1月份,南方電網(wǎng)系統(tǒng)累計共建充電樁4356臺,大部分也存在空置情況。根據(jù)國家發(fā)改委等多部門下發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020年)》,到2020年,全國新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁
2017/04/18 q403
第16屆上海國際汽車工業(yè)展覽會進行中。奔馳無人駕駛概念車F-015亮相上海車展奪人眼球。目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)實際運用在工業(yè)領(lǐng)域,但是距離載人汽車實現(xiàn)無人駕駛,尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。其技術(shù)路徑是如何讓車載網(wǎng)絡(luò)成為車輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”,由此實現(xiàn)信息采集、傳遞、計算、反饋、控制的功能,從而為駕駛者輕松駕駛、安全駕駛、明白維修保駕護航。通過車
2017/04/18 q403
隨著高效制氫方法的發(fā)現(xiàn)、氫氣價格下調(diào),燃料電池汽車的數(shù)量增加是必然趨勢;而中國現(xiàn)階段出臺的燃料電池堆補貼政策,不僅引燃了國內(nèi)相關(guān)廠商的熱情,更加預(yù)示著中國將成為國際燃料電池領(lǐng)域的主戰(zhàn)場。加氫站氫氣零售價低于10美元 空氣產(chǎn)品公司近日宣布,該公司旗下位于加利福尼亞州的加氫站達成了氫氣零售價里程碑,目前的氫氣價格低至每公斤9.9美元。 加氫站技術(shù)的進步和燃料電池汽車數(shù)量的增加是實現(xiàn)這一里程碑的重要因素
2017/04/18 q403
4月16日,尹同躍正式辭去奇瑞汽車總經(jīng)理一職,由執(zhí)行副總裁陳安寧接任?!峨妱庸珪窂钠嫒鹌噧?nèi)部獲悉,在剛剛結(jié)束的奇瑞汽車董事會上,經(jīng)尹同躍提名,董事會審議通過,任命陳安寧先生為奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)奇瑞汽車的日常經(jīng)營工作。接替尹同躍擔(dān)任奇瑞汽車總經(jīng)理之前,陳安寧的頭銜包括奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長、奇瑞捷豹路虎董事長以及觀致汽車董事長。2010年8月,陳
2017/04/18 q403
在最開始聽說大眾汽車將在不遠(yuǎn)的將來(也就是本次2017年上海車展上)推出一系列前衛(wèi)的電動汽車,特別是將全球首發(fā)一款CUV(并且是全電力驅(qū)動)的時候,本來是沒有太多的驚訝。這是因為在本屆車展上發(fā)布電動或者混動汽車,幾乎成了國際和國內(nèi)品牌的必備動作。汽車有文化認(rèn)為,這種做法對一個品牌起碼有三重好處:……好處之二:占據(jù)一個“全球首發(fā)”或者“亞洲首發(fā)”的大義,顯示高度重視中國市場好處之三:在未來新能源市場
2017/04/18 q403
今年一季度,新能源車市受到政策和目錄等因素的影響,過得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年前三個月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成5.8萬輛和5.6萬輛,比上年同期分別下降7.7和4.7%。這份數(shù)據(jù)不禁讓人猜想,新能源車市何時才能“解凍”?3月銷量乘勝追擊由于今年前兩個月新能源汽車銷量嚴(yán)重“托后腿”,迫使3月份車市不得不開啟加速模式,挽救低迷的市場。從單月銷量上來看,今年前兩個月銷量分別為0.6萬輛和1
2017/04/18 q403
易到創(chuàng)始人周航在4月17日下午發(fā)布聲明,對易到目前出現(xiàn)的問題表示關(guān)切,希望樂視能夠妥善解決資金問題。周航稱,易到目前確實存在資金問題,而其直接原因為樂視方面挪用了易到13億資金。樂視對易到的收購?fù)瓿膳c2015年10月,當(dāng)時樂視斥資7億收購了易到70%的股權(quán),隨后樂視向易到派駐了以彭鋼為首的管理團隊。而周航喊話的樂視,則在周日晚間發(fā)布公告稱,將自17日起再度停牌,預(yù)計不超過5個交易日。周航稱,他從2
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4月14日,工信部披露了第295批申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛新產(chǎn)品公告。據(jù)統(tǒng)計,共有395款新能源車型及底盤進行了申報。其中,新能源客車車型有268款,占總數(shù)的67.8%;純電動專用車及底盤則共有108款,占27.3%;而新能源乘用車則有19款,僅占總數(shù)的4.8%。另外,在395款車型中,有241款車型搭載了磷酸鐵鋰電池,占比最高,達到了61%。其次是三元材料電池,數(shù)量是77款,
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在4月19日即將揭幕的2017上海車展上,廣汽菲克展臺上會同時登陸兩款全新概念車型。其中,Jeep云圖誕生于廣汽菲克,是第一次中國合資企業(yè)為本地市場打造的SUV概念車型。此外,F(xiàn)CA集團今年初在美國CES期間首發(fā)的Portal概念車,也會在廣汽菲克展臺上亮相。在車云看來,如果說Portal代表著FCA集團在全新位移工具領(lǐng)域的探索,那么Jeep云圖則在一定程度上傳遞出Jeep品牌在SUV演進方向上的
2017/04/18 q403
上周五,據(jù)外媒報道稱蘋果已經(jīng)取得在加州公共道路進行自動駕駛測試的資格,加州機動車管理局一位發(fā)言人向媒體表示,蘋果獲得的測試許可包括3臺測試車(雷克薩斯RX450h)以及6名司機。盡管蘋果官方對此依舊不予置評,僅僅表示“在機器學(xué)習(xí)與自動化系統(tǒng)方面投入巨大”,但這一消息的公布,意味著前兩年謠言滿天飛的事情終于有了實質(zhì)性的成果。從2014年開始,蘋果集結(jié)了一千多名員工在總部庫比蒂諾附近的一個秘密地點進行
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